Syrenka stara czy nowa! Która lepsza? Królowa szos ma 67 lat! Zobacz stare zdjęcia i porównaj z nową, elektryczną [ZDJĘCIA]

W stosunku do prototypów, seryjne Syreny 100 posiadały w pełni metalową konstrukcję nadwozia, które osadzone zostało na ramie podłużnicowej. „Setki” miały prędkość maksymalną 98,9 km/h oraz średnie zużycie paliwa na poziomie 7,1 l / 100 km. (źródło - Wikipedia) (Przejdź na kolejny slajd, by czytać dalej)